(綜合報道)(星島日報報道)上周初一班由本港出發，飛往澳洲墨爾本的國泰航空A330型客機，在飛至澳洲北部領空時，赫然發現一架 「維珍藍航空」客機正於同一航道迎面而來，雙方一度相當接近，低於安全間距標準，幸國泰機師臨危機警，及時通知地面控制塔，並迅速爬升一千呎，成功化解九 霄撞機危機，保住逾四百條人命。澳洲航空當局指事態嚴重，初步相信是一名地面航空交通管制員出錯所致。
國泰航空一班於上周一在本港出發的空中巴士A330型客機，航班編號CX135，載有三百零九名乘客，原訂周二早上七時半飛抵澳洲墨爾本。
豈料，當航機飛至澳洲北部領空時，約在達爾文東南偏東三萬七千呎高空，機師發現一架維珍藍航空客機突然出現在同一航道，正迎面飛來，該航機載有一百二十名乘客。
當時地面控制塔並無察覺兩架相反方向的客機重疊了航道，及至國泰機師主動向地面控制塔詢問，尋求指示時，控制塔人員才驚醒。控制塔人員指示國泰客機爬升一千呎，並改到原航道右側飛行。
與此同時，維珍藍機師亦知會控制塔，略為轉右飛行，一場九霄迎頭撞機事故才得以避免。
據當地傳媒引述當局報告指，兩架客機最接近的一剎那僅相距二十浬，遠低於二十九浬的安全間距標準。澳洲交通安全管理局稱，兩機一度相當接近，雖不足以引起機上自動警報系統示警，亦無釀成相撞，但事態仍「非常嚴重」。
當局已就事件展開調查，徹底了解原因，預料報告會於明年四至五月完成，屆時將向公眾交代。
初步相信，事件涉一名地面航空交通管制員出錯所致，而據了解，澳洲當地是採用程序間距的空管模式，有別於本港的雷達空管模式，相對較易出現人為錯誤。
國泰發言人昨表示，由於澳洲航空當局正就事件展開調查，不便評論，但強調國泰機師已採取適當措施，事後亦已向本港民航處提交報告。
維珍藍航空發言人就指，兩機近距離飛過並非罕見，而國際間存有確保航機安全間距的程序，事件證明有關程序發揮功效。
